14 morts 39 blésses chronique d'une "mauvaise" routine
Chaque été son lots d'accidents au Maroc , des que les températures augmentent la concentration sur la route baissent chez certaines personnes , cette fois un lourd bilan presque routinier , le malheur as frappé sur la national 10 entre Tinghir et Ouarzazate , deux autobus de transport public se sont heurtés vers les premières heures de ce jeudi a peu prés a 5 heures du matin , terrible bilan de 14 morts et 39 blessés , le bilan risque de s’alourdir puisque parmi les 39 blessés 9 sont dans un état critique , la routine des accidents d'été semble se perpétuer au Maroc malgré les nouvelles règles et loi , malheureusement tant que le permis de conduite sera donné as des personnes qui ne le méritent pas le nombre de pertes humaines ne risque pas de s'abaisser , halte accuser route ou mauvais temps , la principale cause des accidents c'est celui qui tient le guidon et non le goudron !

source : [hespress.com]



Merci d'enrichir le débat , sans dévier du débat .
***** Il n'est point de bonheur sans liberté, ni de liberté sans courage.
Anciennement ( Le marocain_2007 )
*****




Modifié 2 fois. Dernière modification le 21/07/11 13:17 par Le marokain.
Causes des accidents :
-Le manque de sommeil ,conduire entre 1h du matin et 6h ,le risque est multiplié .
-manque de vigilance
- contrôle technique pas à jour ou bâclé
-Le nombre d heure de conduite pour le chauffeur " à contrôler" s il n y a pas d' abus ?
-excès de vitesse
etc......
C'est l'hécatombe ... voila un domaine où on est les champions du monde.
La peur du gendarme ne fait même plus peur à personne dans ce pays ... car même ces hommes en arme préfèrent toujours toucher 50dh qu'ils mettront dans leurs proches plutôt que les 400dh qui iront à la caisse de l'état.

C'est aussi toute une mentalité qu'il faut changer car chez nous tout ce qui arrive on le met toujours sur le dos d'Allah ... en disant c'est le maktoub. c'est jamais de la faute à personne!!!
un seul responsable : la corruption



Pour défendre une femme , il faut commencer par la respecter
Etre tolérant , c'est faire un TOLLE A L'ERRANCE
Bonsoir,

La causalité a une source:

L'état physique du conducteur.
La capacité technique et psychique du conducteur(la formation et la gestion de la conduite).
L'état du véhicule .
L'état de la chaussé.
La météo.

Les principales causes c'est l'impunité , la corruption , l'irresponsabilité des autorités concernées.
Citation
Le marokain a écrit:
Chaque été son lots d'accidents au Maroc , des que les températures augmentent la concentration sur la route baissent chez certaines personnes , cette fois un lourd bilan presque routinier , le malheur as frappé sur la national 10 entre Tinghir et Ouarzazate , deux autobus de transport public se sont heurtés vers les premières heures de ce jeudi a peu prés a 5 heures du matin , terrible bilan de 14 morts et 39 blessés , le bilan risque de s’alourdir puisque parmi les 39 blessés 9 sont dans un état critique , la routine des accidents d'été semble se perpétuer au Maroc malgré les nouvelles règles et loi , malheureusement tant que le permis de conduite sera donné as des personnes qui ne le méritent pas le nombre de pertes humaines ne risque pas de s'abaisser , halte accuser route ou mauvais temps , la principale cause des accidents c'est celui qui tient le guidon et non le goudron !

source : [hespress.com]

c'est bien dit "votre résumé" le responsable c'est le tuteur "ministre du transport" le laxisme
1) n' a jamais taper sur la table en disant stop au contrôles techniques de complaisance (surtout dans le transport en commun)
2) il a toujours céder sur les modifications et les stages obligatoires des chauffeurs de transport en commun
3) jamais il a taper sur la table pour faire respecter le code de la route par des sanctions effectives et non de complaisance (les policiers et les gendarmes ne sanctionnent pas assez par ignorance de la situation hécatombe de la route au maroc
4) 80% des pièces de rechanges sont imités (mad in turquie ou mad in china ou autre)
5) les mécaniciens au maroc n'ont pas de formation suffisante pour déceler et anticiper les causes des accidents en perspective
5)certes ces mécanos sont habiles mais ils jouent avec le danger ils ont recours au rafistolage
un accident même moins grave combien il coûte à l'état?
1)une ambulance qui se déplace combien?
2) une nuit dans une chambre de l'hopital combien,?
3) les soins combien
4) les jours non travaillés combien?
5) l'opération combien?
6) et handicap même temporaire combien?
7) le matériel accidenté combien
au moins 40 000 dh si et seulement si il y a une assurance et couverture sociale donc le ministre qui est responsable de ces irresponsables de cette hécatombe



je hais l'hypocrisie
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