Beaucoup de médias au Maroc relaient cette semaine des informations sur l'imminence du lancement d'une nouvelle étude de faisabilité du projet de métro de Casablanca. Le Wali de la région de Casablanca, qui avait relancé le projet en février dernier, aurait "donné l'ordre" de réaliser cette étude de faisabilité très prochainement.
L'idée du projet date des années 80 quand la nécessité d'un système de transport public moderne commençait à susciter l'intérêt de la population et des autorités casablancaises. Mais les dernières discussions avaient eu lieu en 2013 et avaient conclu qu'une ligne de 15 km (qui avait fait l'objet de l'étude) nécessiterait -à l'époque- un investissement de 8 milliards de DH. Ce coût jugé trop élevé avait conduit à la suspension du projet.
Il est indiscutable que le besoin d'un système/réseau de transport public moderne et efficace s'intensifie à Casablanca. Cependant on se demande quelles sont les nouvelles données qui rendraient aujourd'hui ce projet plus viable que dans le passé ? Des coûts plus bas suite aux évolutions technologiques? Un pouvoir financier de la ville plus important ? Une revue des priorités grâce (ou à cause) du Mondial 2030 ?
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