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salamalikoum

tout est dans le titre, chez renault ils en demande environ 600 euro piéce et kit avec main d'oeuvre

barakaALLAH oufikoum

salam salya la mienne je l'avais fait a bezons chez stop auto pour 3OO€ avec d'autre réparation compris

chez le garagiste du coin ou à bezons stop auto que je connais pas!

mondial auto a argenteuil ou bezons je sais plus. regarde sur les pages jaunes

mondial auto c argenteuil, mais j'aime pas chez eux, chez stop auto j ai toujours etait satisfait, il me fesait les réparation le jours meme meme si il avait pas de place et meskine il m'attender jusqu'a 19HOO alors qu'il ferme a 18HOO il on le sens du service chez stop auto

Citation
lamyaâ a écrit:
salam salya la mienne je l'avais fait a bezons chez stop auto pour 3OO€ avec d'autre réparation compris

aleykoum salam madame lamyaâ:-) wachrak?
stop auto pour 300 euro tu dis? avec main d oeuvre comprise?
chez renault il m on fait un devis aie aie ils ont craké!
ils sont ouvert tout le temps? mm le samedi?
merci ma grande pour l info:-)

t'as jamais eu de soucis en ayant fait des réparations chez eux?

parce k kan ils voient débarké une fille ils peuvent la faire a l envers!

lamyaâaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa

oh non hamdoulilah depuis que j ai acheter ma voiture en 2003 je les faits réparé une fois chez renault et ça ma couter bonbon, je suis aller chez stop auto c un collégue qui me l'avait conseiller allah y rhamou, et franchement je suis trés contente, il me fait tous vidange, kit de freinage arriére, disque, plaquette de freins, courroie de distribution, clim, et meme mon embrayage qui a péter ya quelque mois c lui qui me la réparer, niveau prix ensuite tous dépend de ta voiture évidament, mais ma copine oci pour une golf 4 tdi il lui a fait a 350€ je crois, si tu veux je te laisse son numéro?

Citation
lamyaâ a écrit:
oh non hamdoulilah depuis que j ai acheter ma voiture en 2003 je les faits réparé une fois chez renault et ça ma couter bonbon, je suis aller chez stop auto c un collégue qui me l'avait conseiller allah y rhamou, et franchement je suis trés contente, il me fait tous vidange, kit de freinage arriére, disque, plaquette de freins, courroie de distribution, clim, et meme mon embrayage qui a péter ya quelque mois c lui qui me la réparer, niveau prix ensuite tous dépend de ta voiture évidament, mais ma copine oci pour une golf 4 tdi il lui a fait a 350€ je crois, si tu veux je te laisse son numéro?

ah oui oui ca m interesse stp lamyaâ:-)

a va pour un golf 4 350 euro! moi j ai un clio dci!les prix chez renault c de la folie! j ai fais toutes mes revisions chez eux, mais la grosse révisions des 120 000 je peux pas il m a sorti 1000 euro en devis! a sidi mm en payant 3 fois sans frais c "rali"!!viens en mp:-)

ok chez renault la révison c pas 1OOOOOKM normalement, bref je te répond en mp

bah écoute c au 30 000 km, ensuite au 80 000km et la grosse révision 120 000 km ou tous les 5 ans chez renault enfin je crois!:-)

Citation
salya78 a écrit:
salamalikoum

tout est dans le titre, chez renault ils en demande environ 600 euro piéce et kit avec main d'oeuvre

barakaALLAH oufikoum

Salam

le changement de la courroie est très important. C'est cette dernière qui permet au moteur de tourner pour simplifier. Son installation est délicat et doit se faire par un professionnel. Elle entraîne plusieurs poulies et le fait de la décaler ne serait-ce que d'un petit chouia et cela peut casser ton moteur. Donc tu passer d'une opération de 300-600 euros à plus de 10000 euros pour un changement de moteur.

Donc vaut mieux un pro, car tu as une garantie s'il y a un pépin par la suite

Je te le souhaite pas bien

Allah y stire

Bon courage

Amicalement,

Môh Tsu

Citation
Moh Tsu a écrit:

Citation
salya78 a écrit:
salamalikoum

tout est dans le titre, chez renault ils en demande environ 600 euro piéce et kit avec main d'oeuvre

barakaALLAH oufikoum

Salam

le changement de la courroie est très important. C'est cette dernière qui permet au moteur de tourner pour simplifier. Son installation est délicat et doit se faire par un professionnel. Elle entraîne plusieurs poulies et le fait de la décaler ne serait-ce que d'un petit chouia et cela peut casser ton moteur. Donc tu passer d'une opération de 300-600 euros à plus de 10000 euros pour un changement de moteur.

Donc vaut mieux un pro, car tu as une garantie s'il y a un pépin par la suite

Je te le souhaite pas bien

Allah y stire

Bon courage

Amicalement,

Môh Tsu

idém, la courroie, moi, ma couter 400euros, et kelkes

mais ce genre de chose, je vais pas chérché le moins chére

sé un truc super délicat! ke je fé chez missiou renault, ou pegeot si peugeot , il y a

Citation
salya78 a écrit:
salamalikoum

tout est dans le titre, chez renault ils en demande environ 600 euro piéce et kit avec main d'oeuvre

barakaALLAH oufikoum

Salam

Fais super attention

Je sais que maintenant , sur les modèles récents , lorsque tu change ta courroie de distribution , tu dois changer la pompe à eau. Pourquoi , je ne sais pas

Je vais te donner l'exemple de mon père. Il a un espace 3 , 2.2 dT. Il devait changer sa courroie de distribution. Ses amis lui ont conseiller de changer aussi la pompe à eau. Il n'a pas juger bon de les écouter ... Il a fait ça chez un garagiste tout simple, qu'il connaissait.

On est parti au bled , puis 800 Km plus tard. Un bruit . Direction Garage. La courroie à sauter de sa place. Donc résultat : courroie de distribution neuve déchiré + galets tendeurs cassés + pompe à eau à changer + des autres trucs.

Réparation : 1700€.


Donc moi ce que je te conseille , c'est de bien te renseigner , pour voir si sur ce modèle de Clio , tu ne dois pas changer ta pompe à eau en même temps que ta courroie de distribution.

Sur certains modèles récents , la fait de changer une courroie implique le changement de la pompe à eau.

Pour des pièces sensibles comme celle-ci , un professionnel est recommandé je pense , même si c'est chère .

Renseigne toi bien

Bon courage



Modifié 1 fois. Dernière modification le 10/07/07 15:00 par Malik212.

oui on ma toujour dit que quand tu change ta courroi fo changer la pompe a eau, mais moi hamdoulilah aucun souci avec ma voiture la courroie et changer depuis o moins 2 ans passer

si si je confirme bien la ou lamyaâ va il m a bien dit k il devait changer egalement la pompe a eau!


merci pour vos témoignages! si je pouvais me lancer dans la mécanik! c vraiment pas une voie de garage( sans faire de jeux de mots!)

Citation
lamyaâ a écrit:
oui on ma toujour dit que quand tu change ta courroi fo changer la pompe a eau, mais moi hamdoulilah aucun souci avec ma voiture la courroie et changer depuis o moins 2 ans passer

Le changement de la pompe à eau n'est pas focemment obligatoirepour certains modèle de voiture selon la conception du moteur.

Pour certains modèles, la pompe à eau est "ancrée" dans le moteur pour le circuit de refroidissement et cette dernière est entraînée par la courroie de distribution justement comme pour les Ford escort par exemple. D'où justement le fait de la changer en même temps pour éviter de tout rechanger après (courroie + galet + pompe). Surtout que cette opération est chiante avec le peu d'espace de travail pour le faire (qui a dit Renault ).

Sinon, la poulie de la pompe à eau est souvent entraînée par la même courroie que l'alternateur et la pompe de direction assistée (ex. megane).

Bon courage

Amcialement
Môh Tsu

Karim_92 on se comprend

Bonjour,
Le kit distribution plus pompe à eau est une opération qu'il ne faut pas négliger!

De plus quand je dois changer ce kit sur mes véhicules j'en profite pour changer la courroie d'accessoire ainsi que la poulie dumper, autant profiter de la changer tant que le mécano est dessus!

Mais Sachée que la poulie dumper n'est pas systématique que si vraiment sont état d'usure est prononcer! Car cette pièce peut couter environ une centaine d'euros!

Si le changement en temps et en heure du kit distribution n'est pas effectuer cela peut vous faire pleurer!
En effet si la courroie de distribution venait à lâcher le moteur (piston) ne serais plus guider et vous casserais votre moteur!!!!

Voila si sa peut vous aider...

N'hésitez pas pour d'autres questions=)

bonjour
tient du nouveau chez les Allemands !!!
c'est un nouveau concept la courroie de distribution qui guide les pistons ? lol
moi, j'en suis resté (je suis peut être vieux jeux ! ) a la courroie de distribution qui entrainait l’arbre à cames (rien à voir avec les produit du Rif ! lol )
mais bon, je ne demande qu'a apprendre
enfin répondre à un post de 2007 pour dire n'importe quoi ! ! ! !
c'est ou au fait ton garage ?
que je puisse l'évité
quoi qu'il en soit une courroie de distrib qui lâche ,il y a de grande chance d'avoir de la casse moteur (soupapes pliés pistons crevé vilebrequin voilé etc
en générale une courroie ce change tout les 80/100000 km ou tout les cinq ans (a voir avec la marque du véhicule)
cordialement