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qui connait dans le mécanique svp
salam
voila tous est dans le texte je cherche klk1 qui connait un peu dans le mécanique .
ma voiture m énerve et je suis perdu.
merci bcp c est tres urgent
Alikoumsalam

Exposes toujours ton souci. On pourra voir ou se renseigner pour toi auprès d'un mécano dans notre entourage winking smiley

Bonne journée

Amicalement,
ok merci bcp j explique mon problem

en faite j ai une 206 essence . elle s arrete au milieu de la route le tableau de bord s allume d un coup et elle s arrete je l ai ramener o mecano en a changer la batterie .elle a recommencer a faire la meme chose .voyant orange s'afficher en haut a droit en suite tous les voyants s allument (rouge et orange) il m as dis que c est l essence qui n arrive plus o moteur donc il m a changer la sonde d injection thermique mais rien n est regler je suis perdu.
mnt c est tjr la galere elle s arrete d un seul coup au milieu de la route
salam
tu as fais un diagnostic électronique chez un garagiste ou chez peugeot ?
les causes sont nombreuses batterie, pompe injection, pompe à essence, problème d'électronique..
Citation
amal_78 a écrit:
ok merci bcp j explique mon problem

en faite j ai une 206 essence . elle s arrete au milieu de la route le tableau de bord s allume d un coup et elle s arrete je l ai ramener o mecano en a changer la batterie .elle a recommencer a faire la meme chose .voyant orange s'afficher en haut a droit en suite tous les voyants s allument (rouge et orange) il m as dis que c est l essence qui n arrive plus o moteur donc il m a changer la sonde d injection thermique mais rien n est regler je suis perdu.
mnt c est tjr la galere elle s arrete d un seul coup au milieu de la route

salam

c'est clair qu'il y a plusieurs origines au niveau de la panne comme le dit oothmane. ça peut être un soucis électrique (court circuit) ou mécanique. Il se peut qu'il y a une prise d'air sur une durite d'arrivée d'essence, que le filtre soit encrassé avec de l'eau dedans.
En tout cas, il y a un souci d'arrivée d'essence au moteur qui n'est plus alimenté et qui se coupe net...

Après, il a des histoires de sonde (comme sur les moteurs Renault) qui peuvent être derrière.

Moi, je te conseilles de passer chez un spécialiste directement pour diagnostiquer l'origine de la panne au lieu de payer à droite et à gauche des pièces (chères) qui ne résolvent rien au problème.

Sinon vends-la le plus possible ta voiture. C'est un modèle avec beaucoup de soucis...

Bon courage et continuation

Amicalement,

Môh Tsu
merci pour vos msg

j ai changer la batterie et j ai fait passer la voiture à la valise .
ques que vous appelez le diagnostic ? c est la valise? pardonnez moi mais je connais rien dans le macanique
c pourrez pas venir des bougies ?
Salut. Le diagnostic, c'est bien la valise. Quand tu parles d'un voyant orange, c'est celui de préchauffage ?
Bonjour
C'est l'essence n'arrive pas au moteur il faut vérifier si la pompe de gavage fonctionne toujours .
Pour vérifier suffit que tu mets ta clé de contact en position 2 , et t'ecoute au niveau de reservoire d'essence si t'entend un bruit d'un petit moteur electrique qui se déclanche ,si t'entend rien çela veut dire que ta pompe est morte foudra la remplacé.
Bon courage.
Citation
gloubiboulgaoula a écrit:
Salut. Le diagnostic, c'est bien la valise. Quand tu parles d'un voyant orange, c'est celui de préchauffage ?

non pas du tout c est un voyan orange en haut a droite il s allume puis elle cale en plein milieu de route
Citation
amal_78 a écrit:
merci pour vos msg

j ai changer la batterie et j ai fait passer la voiture à la valise .
ques que vous appelez le diagnostic ? c est la valise? pardonnez moi mais je connais rien dans le macanique
c pourrez pas venir des bougies ?

oui le diagnostic c la valise, on l'appelle valise mais ca peut etre un petit appareil ou boitier, oui ca peut venir des bougies c'est d'ailleurs la premiére chose à vérifier quand la voiture calle
lundi inchalah je vais la ramener encors une fois o garage je verrais bien .
si non je veux bien la vendre mais pour avoir koi apres une poubelle ?
vu le prix qui va m apporter et baeh je crois k j aurais le choix entre un R5 ou R4 grinning smiley
vérifie les bougies, et j'espère pour toi qu'il s'agit des bougies et pas autre chose car des fois ce genre de problèmes est difficile à détecter.
sinon tu dis R4 ou R5 ? grinning smiley tu veux prendre un forfait illimité chez ton mécano Oups
Citation
Oothmane a écrit:
vérifie les bougies, et j'espère pour toi qu'il s'agit des bougies et pas autre chose car des fois ce genre de problèmes est difficile à détecter.
sinon tu dis R4 ou R5 ? grinning smiley tu veux prendre un forfait illimité chez ton mécano Oups
donc je met o velo lol
Slm
Tu doit faire le nettoyage du moteur pas a pas c un symptôme connu sur les 206
Citation
ijjla a écrit:
Slm
Tu doit faire le nettoyage du moteur pas a pas c un symptôme connu sur les 206

nari c coute cher ca ?
bon baeh voila j ai ramener la voiture chez speedy pour le diagnostique ils peuvent rien faire tous a etais effacer d apres eux donc il fo encors aller courrir chez l encien garagiste pour voir d ou ca vien
y en a marre
Salam
Tu roule souvent en réserve?
Citation
ijjla a écrit:
Salam
Tu roule souvent en réserve?

salam
non pas du tous et j ai meme acheter un produit a mettre dans le réservoir pour nettoyer mais walo tjr pareil
Citation
amal_78 a écrit:
Citation
ijjla a écrit:
Salam
Tu roule souvent en réserve?

salam
non pas du tous et j ai meme acheter un produit a mettre dans le réservoir pour nettoyer mais walo tjr pareil

salam,

l'as tu lavé récemment? ont ils vérifié la tête de delco?
bon baeh mnt c est la bobine moody smiley + les bougies d apres l mecano Oups
il c pas exactement d ou c vien
 
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