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C-Licium a écrit:
Tanger! et c'est un billet open
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moha le cheuleh a écrit:
la surchauffe du moteur c les gens qui sont en causse parcequil achete nimporte koi
ya une anné j'ai été avek mon oncle il avait un scénic 1.9l td chvx
et moi J5 td 10chvx et b1 jpe dire qu'il a pa tenue a 130km/h son moteur il voulait sauté
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cro-magnon a écrit:Citation
moha le cheuleh a écrit:
la surchauffe du moteur c les gens qui sont en causse parcequil achete nimporte koi
ya une anné j'ai été avek mon oncle il avait un scénic 1.9l td chvx
et moi J5 td 10chvx et b1 jpe dire qu'il a pa tenue a 130km/h son moteur il voulait sauté
c'est très vrai !!!
j'ai escaladé les plus grosse montagne espagnole par canicule à des vitesses allant jusqu'à 180 km (en monté) loool
Clim à fond...
J'ai jamais rien eu ... faut acheter allemend avec peu de kilometre moi je priviligie bmw machallah jamais de souci
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angelo a écrit:
Salam, les moteurs à éviter pour aller au bled: les DCI de chez Renault , trop de problémes mécanique/électronique,prendre le DTI ou le 2.2DT 115CH plus fiable/robuste...
Faut choisir du CDI de chez Mercedes
Faut choisir du HDI 110/136ch de chez Peugeot/Citroen
Faut choisir du TDI 90/100/110/130 de chez AUDI/VAG
Faut choisir du D de chez BMW
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mak555 a écrit:
salam
je pense qu'il faut arreter de faire paniquer les gens ca fait peut etre la 15 e fois que je descent en voiture et Dieu sait que je n'ai pas toujours eu de tdi, exemple 2x mantes la jolie /fes en opel corsa 1.2 45 cv 120 /130 de moyenne et grace a Dieu pas de probleme je suis descendu en dci 2001 le plus mal reputé des moteurs de chez renault aucun soucis
alors je pense que peu importe votre vehicule essence ou diesel cylindree ou pas l'essenciel c'est un bon control qui normalement doit etre fait regulieremnt et pas juste a la veille d'un depart et se metre dans la tete que vous allez pour des vacances et non pour tomber en panne et l'maktoup de toute facon personne n'en echape sachez aussi que nos parents n'on pas eu de hdi tdi etc..... et pourtant.... il ont de bon souvenir de vacances
sachez que tout cela est pour rassurez les gens qui pannique malgrés le bon etat de leur vehicule pour les autres qui n'ont aucune confiances en leur voiture suivre les conseils qui ont ete donnés dans le forum et bien reflechir avant le depart encor une fois une bonne voiture ets toute a fait capable de faire 2500kms ou plus il sufit de la preserver et de pas trop tirer dessus.
qu'allah nous protege
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nesyou31100 a écrit:
Salam a votre avis une 206 1.1L anner 2000 avec 117 000km sava le faire jusko maroc en passant par madrid
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flafla10 a écrit:
salam tous le monde
je tiens à vous remercier pour ces precieux conseils.
je m'adresse a C-Licium en particulier parcq je vois q'il a une formation dans le domaine et a vous tous les yabis
moi j'ai une rav4 diesel à 111000KM qu'on vient d'acheter il ya un mois ;ils nous ont dis qu'ils ont change la croie de distribution mais pas de facture q le prouve et il ont change les pneu aussi;
vous pensez q'on doit faire une revision avant de partir?
est ce q ce genre de voiture sont bien pour les grandes distance (montpellier -algasiras)?
est ce q vous pouvez me dire un peu plus sue l'assistance mondiale SVP?
excusez moi pour ttes ces question
merci de me repondre
triq salama
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mak555 a écrit:
salam
a vous entendre on a l'impression que la clim est le mouton noir dans la voiture
vous savez si des injenieurs ont mis en place un systeme comme la clim qui est une invention fabuleuse c'est surement pas pour casser les moteur de voiture ou joint de culasse ....
sinon le moteur de votre refregirateur aurai laché depuis longtemps il faut certe savoir l'utiliser
mais la clim seule a mon avis ne peut passer casser votre moteur le compresseur de clim lachera peut etre le premier enfin a confirmer par des professionels car moi c'est juste un avis
mais il est vrai que sur certain model ou petite cylindée on resent plus la perte de puissance
aprés il ya un choix a faire rouler moins vite ou cramer derrier son parbrise???????????
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C-Licium a écrit:
C'est vraiment du n'importe quoi ce que certains raconte sur la clim!!!
Ce sont de très mauvais conseils que vous donnez...
La clim ne provoque en rien une panne moteur! La clim au contraire utilise la grande vitesse des moto-ventilateur!!! Ce qui empeche une surchauffe.
Faut arreter de croire à n'importe quoi! J'imagine alors les pauvres petit routier avec le pauvre petite clim inutile à tel ou tel sortie...
Un véhicule est tester dans TOUTES les conditions atmosphérique Si il y avait un risque pour le moteur tkt pas que l'info serait écrit noir sur blanc dans le guide d'utilisation du véhicule...
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C-Licium a écrit:
La clim utilise les moto-ventilateurs en position "grande vitesse"! Suffit d'appuier sur le bouton de la clim et sortir dehors et ecouter le bruit (façon BM ^^)
Donc la clim ne causera jamais de surchauffe, mais refroidira le moteur avec un peu plus d'efficacité...
Sachant que la température stable est de 90° +/-
Le ptit plus, nettoyez votre radiateur. Cela va nettoyer les ailettes du radiateur donc passage d'un plus grand flux d'air. Mais n'utilisez surtout pas un jet haute pression!! cela deformera les ailettes et ça aura l'effet inverse!!