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Citation
Hafida- a écrit:

Citation
khnounna a écrit:
une petite remarque :
ne pas confondre courroie d'accessoires et courroie de distribution
Ce sont 2 choses différentes ...
La courroie d'accessoire entraine en général l'alternateur , la direction assitée , la clim ....

Aïe aïe aïe, ça devient trop compliqué là ... et j'ai même appris tout à l'heure qu'il y avait un "arbre" dans un moteur

Lol , oui c'est l'arbre à came ...
Sinon , les courroies d'accessoires(alternateur/clim) ...
Et la courroie de distribution (entraine le moteur)...

Citation
angelo a écrit:

Citation
Hafida- a écrit:

Citation
khnounna a écrit:
une petite remarque :
ne pas confondre courroie d'accessoires et courroie de distribution
Ce sont 2 choses différentes ...
La courroie d'accessoire entraine en général l'alternateur , la direction assitée , la clim ....

Aïe aïe aïe, ça devient trop compliqué là ... et j'ai même appris tout à l'heure qu'il y avait un "arbre" dans un moteur

Lol , oui c'est l'arbre à came ...
Sinon , les courroies d'accessoires(alternateur/clim) ...
Et la courroie de distribution (entraine le moteur)...

"l'arbre à came" De mieux en mieux ... un arbre qui produit de la drogue dans une voiture lol

Autre conseil , sur les aire de repos si possible , garé son véhicule sous les abris prévu à l'ombre (si ça passe) et levé votre capot pour que votre moteur essaie de refroidir un chouia ...

la surchauffe du moteur c les gens qui sont en causse parcequil achete nimporte koi
ya une anné j'ai été avek mon oncle il avait un scénic 1.9l td chvx
et moi J5 td 10chvx et b1 jpe dire qu'il a pa tenue a 130km/h son moteur il voulait sauté

Citation
moha le cheuleh a écrit:
la surchauffe du moteur c les gens qui sont en causse parcequil achete nimporte koi
ya une anné j'ai été avek mon oncle il avait un scénic 1.9l td chvx
et moi J5 td 10chvx et b1 jpe dire qu'il a pa tenue a 130km/h son moteur il voulait sauté

Salam , c'est pas une question d'achat de n'importe quoi , mais d'entretien régulier tout simplement...

Salam !!

Un petit up les ami(e)s !!

Faites réviser votre voiture !!

Allez a Vulco ou autre c'est pas cher et c'est mieux que de verifier tout seul !!

Citation
momo695 a écrit:
Salam !!

Un petit up les ami(e)s !!

Faites réviser votre voiture !!

Allez a Vulco ou autre c'est pas cher et c'est mieux que de verifier tout seul !!

Salam , combien coute une révision chez Vulco ?
Il font quel révision exactement , qu'est-ce qu'il vérifie ?

Aleikoum Salam Angelo !!

Pour le prix Allah O 3alem !!

Il verifie tout , Vidange , Huile , Filtre , Pneux etc... Vraiment la totale !! C'est sacrément bien foutu !!

Je conseille grandement !!

Salam a toutes et à tous,

Super topic , et j'aimerai vous posez une question.

J'ai une citroen C3 110cv Exclusive qui a eu c'est 40 000 km au debut de l'année ( revision des 40 000 km effectué ) vous pensez que je doit la re-faire controlé avant de partir, car il m'ont deja changé tous les filtres, vidange faite et recharge de clim'.

Merci.

Ta C3 est prete pour le bled, mais une petite vidange toute simple sans changement de filtre est obligatoire avant un grand trajet si tu à fait 10 000kms depuis, si tu à fait plus change tout tes filtres pour etre tranquille.
Sinon, la plupart des voitures qui sont arrétées sont des modèles Diesel sans turbo anciens, qui supportent mal la canicule, type 405, R21, 505, j'en passe et des meilleurs. Les moteurs nouvelle générations et TD sont mieux refroidis et plus adapté aux chaleurs extrèmes.

Ma voiture n'a que 40700kms je ne roule pas beaucoup avec car j'ai une voiture de fonction ( et oui encore une C3 ) et qu'en region parisienne (je vie a saint-denis et je bosse a la defense pour ceux qui sont de la region parisienne ) la voiture ne sert pas trop a part les courses se balader, et encore je le fait avec la voiture de fonction.

Sa me rapelle ma jeunesse quand on partait avec la BX mais à l'epoque on a jamais eu de probleme avec, c'etait 1 tank lol

DOnc je n'ai rien à faire ba c'est super plus qu'un mois a attendre et hop lets go (tm)(tm)(tm)(tm)

Citation
angelo a écrit:

Citation
moha le cheuleh a écrit:
la surchauffe du moteur c les gens qui sont en causse parcequil achete nimporte koi
ya une anné j'ai été avek mon oncle il avait un scénic 1.9l td chvx
et moi J5 td 10chvx et b1 jpe dire qu'il a pa tenue a 130km/h son moteur il voulait sauté

Salam , c'est pas une question d'achat de n'importe quoi , mais d'entretien régulier tout simplement...

salam

qui peux prevoir une panne d'alternateur mme sur les voitures qui on 1 entretien parfait

Aicha , cours magistral de mécanique!

je roule avec un diesel zx de 415 000km ! deja 3 descentes,
un jour chargé , remorque 900kg , boite de toit et voiture pleine j'ai chauffé à
la sortie de Jaen ,18k sud ,
le voyant s'est allumé ; 36° dehors , vite , le chauffage à bloc , vitres ouvertes ,
ventilateur de chauffage plein pot , 20secondes , il était éteint ,
je suis sorti de la route, laissé refroidir , vu un mecano qui dejà voulait me changer
le joint !!! plus une depanneuse , avant il faut appeler son assistance.Sinon walou ,

J'ai joins en France Maif , puis un no de barcelone en français m'a appelé,
dépanneuse , par securité , sous 1 heure , peugeot Grenade , verification,
rien tout ok , ,j'ai demandé de retirer le calorstat , par precaution ,chargé
tout va bien, cout 32 euros! Peugeot Grenade , le chef de garage parle français, merci.
tres bien reçu .

LE CALORSTAT c'est une source de problemes aussi .

Ensuite casa , et Maarkc , agagdir et retour , solo , sans remorque , rien à signaler , et ce depuis 3 ans .

la même journée avant cet incident , j'ai ete volé dans une staion service à LA CAROLINA,
attentio, il y a 3per , 1 fait le guet , les utres vous amuse , 1 , le 3eme vole?
en plus ils m'ont crevé le pneu de remorque , j'ai appelé la police pour constat , vol du sac de route,
empreintes digitales sur les vitres . la police est débordée ,et c'est sans suite !

Idem , à la gare Française de Barcelone , tres dangereux , voleurs partout , pour les papiers destinés à eta, le liquide, carte bleue à faire stopper d'urgence ,et telephone, le reste est rejeté dans une poubelle , ou trouvé , et le sac a été
rapporté à la police et renvoye contre paiement par le consulat de france .

Nous sommes beaucoup mieux au Maroc .

Citation
georges a écrit:
Aicha , cours magistral de mécanique!

je roule avec un diesel zx de 415 000km ! deja 3 descentes,
un jour chargé , remorque 900kg , boite de toit et voiture pleine j'ai chauffé à
la sortie de Jaen ,18k sud ,
le voyant s'est allumé ; 36° dehors , vite , le chauffage à bloc , vitres ouvertes ,
ventilateur de chauffage plein pot , 20secondes , il était éteint ,
je suis sorti de la route, laissé refroidir , vu un mecano qui dejà voulait me changer
le joint !!! plus une depanneuse , avant il faut appeler son assistance.Sinon walou ,

J'ai joins en France Maif , puis un no de barcelone en français m'a appelé,
dépanneuse , par securité , sous 1 heure , peugeot Grenade , verification,
rien tout ok , ,j'ai demandé de retirer le calorstat , par precaution ,chargé
tout va bien, cout 32 euros! Peugeot Grenade , le chef de garage parle français, merci.
tres bien reçu .

LE CALORSTAT c'est une source de problemes aussi .

Ensuite casa , et Maarkc , agagdir et retour , solo , sans remorque , rien à signaler , et ce depuis 3 ans .

la même journée avant cet incident , j'ai ete volé dans une staion service à LA CAROLINA,
attentio, il y a 3per , 1 fait le guet , les utres vous amuse , 1 , le 3eme vole?
en plus ils m'ont crevé le pneu de remorque , j'ai appelé la police pour constat , vol du sac de route,
empreintes digitales sur les vitres . la police est débordée ,et c'est sans suite !

Idem , à la gare Française de Barcelone , tres dangereux , voleurs partout , pour les papiers destinés à eta, le liquide, carte bleue à faire stopper d'urgence ,et telephone, le reste est rejeté dans une poubelle , ou trouvé , et le sac a été
rapporté à la police et renvoye contre paiement par le consulat de france .

Nous sommes beaucoup mieux au Maroc .

Salam , il y a parmi nous un spécialiste...

Citation
angelo a écrit:
Salam , des amis sont revenue du bled , et le constat est effrayant...
Beaucoup trop de Rme sont sur les bords d'autoroute avec les warning et les gosses dehors en train de galéré en plein soleil, c'est choquant ...
A cause de crevaison,surchauffe du moteur , panne électronique et mécanique...
Faite bien révisée votre voiture avant de partir et surtout le liquide de refroidissement dois étre propre et de niveau avec la canicule en Espagne et méme en France d'ailleurs et pour le bled n'en parlons méme pas ...
Bonne route à tous...

salam très bon rappel

salam

juste une chose au niveau de la clim

il est meme parfois conseillé de la laisser allumée lorsque le moteur monte en temperature cela permet de garder le thermosta ouvert et de laisser le ou les ventillateurs tournés donc logiquement la teperature doit redescendre sauf si le liquide derefroidissement ne fait plus effet il est a changé tous les 2 ans sur certais models a 2 ventilateur le second ventilateur ne se declenche qu'a une temperature assez elevée
donc si vous devez quant meme couper la clim n'attender pas d'etre en pleine cote cela ne sert a rien vous empecher le bon fontionement du systeme de refroidissement donc il porte bien son non c'est un cycle il doit se faire completement quant le vehicule chauffe;

si vous vous arreter pour laisser refroidir couper le moteur mais surtout laisser le contact pour permetre au ventillo de tourner et le fair plusieur foi en redemarant le vehicule s'il le faut sinon vous pouvez attendre 2 heures sous la chaleur

pour le niveau d'huile il ne faut jamais atendre que le temoin s'allume le temoin ne remplace pas la jauje il est meme parfois trop tard sur certain model allemand et en plus le temoi peut ne pas fonctionné le nivean c'est A LA JAUJE A FROID

EN ESPERANT QUE PERSONNE N'AURA RECOURT A TOUS CELA QUE DIEU NOUS PROTEGE AMINE

Salam a votre avis une 206 1.1L anner 2000 avec 117 000km sava le faire jusko maroc en passant par madrid

La clim utilise les moto-ventilateurs en position "grande vitesse"! Suffit d'appuier sur le bouton de la clim et sortir dehors et ecouter le bruit (façon BM ^^)

Donc la clim ne causera jamais de surchauffe, mais refroidira le moteur avec un peu plus d'efficacité...
Sachant que la température stable est de 90° +/-

Le ptit plus, nettoyez votre radiateur. Cela va nettoyer les ailettes du radiateur donc passage d'un plus grand flux d'air. Mais n'utilisez surtout pas un jet haute pression!! cela deformera les ailettes et ça aura l'effet inverse!!

Oui mais,Elle à combien de kilomètre maintenant ? si tu n'as pas fait beaucoup de kilomètre c'est inutile,de tout façon il faut suivre la fréquence d'entretien préconisé par le constructeur.

Pour les autres vous pouvez faire vos vidange etc.... en centre auto,ils ont des forfaits qui tournent autour de 100 euros (plus plusieurs points de contrôle)