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Aichfakir a écrit:
Par ce message je souhaite avoir des avis concernant la décision soudaine d'Airarabia d'annuler tous ses vols de Marseilles et ce à partir du 28 Mars 2010 et de remplacer ( Imposer à sa clientèle) l'aéroport de Marseille par celui de Montpellier.
A savoir que la plus part des voyageurs bien souvent prennent des allées avec une compagnie et le retour avec une autre, de même, généralement on laisse sa voiture à l'aéroport de départ pour la reprendre au retour mais de tout ca, Airarabia, se la jouant à l'arabe certainement n'en ont cure. non seulement ils changent toutes dates pour les faires corespondre à ceux de Montpellier mais imposent un autre aéroport loin de 174 km de celui contractuel.
Seule explication qu' on a reçu de la compagnie qq lignes en anglais par mail.
Au téléphonne on vous réponds, si ca ne vous plait pas, on rembourse, trop simplistes non .. ??
Donc si des personnes sont dans la même situation ou certains connaissant les rouages du droit dans ce cas précis merci de laisser vos commentaires.
Cordialement
A.R
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Bengi a écrit:
Bass: je vole avec des low costs et je laisse ma voiture à l'aéroport. Je ne vois pas le rapport.
Aichfakir: l'annulation et prévue pour le 28 mars. Tu as largement le temps de te retourner.
Easyjet annule des vols le jour même et personne ne trouve à redire.
Tu veux voler en low cost et avoir un service de première; il ne faut pas exagérer.
La gestion n'est pas arabe, comme pour toutes les compagnies du golfe d'ailleurs.
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Aichfakir a écrit:
Par ce message je souhaite avoir des avis concernant la décision soudaine d'Airarabia d'annuler tous ses vols de Marseilles et ce à partir du 28 Mars 2010 et de remplacer ( Imposer à sa clientèle) l'aéroport de Marseille par celui de Montpellier.
A savoir que la plus part des voyageurs bien souvent prennent des allées avec une compagnie et le retour avec une autre, de même, généralement on laisse sa voiture à l'aéroport de départ pour la reprendre au retour mais de tout ca, Airarabia, se la jouant à l'arabe certainement n'en ont cure. non seulement ils changent toutes dates pour les faires corespondre à ceux de Montpellier mais imposent un autre aéroport loin de 174 km de celui contractuel.
Seule explication qu' on a reçu de la compagnie qq lignes en anglais par mail.
Au téléphonne on vous réponds, si ca ne vous plait pas, on rembourse, trop simplistes non .. ??
Donc si des personnes sont dans la même situation ou certains connaissant les rouages du droit dans ce cas précis merci de laisser vos commentaires.
Cordialement
A.R
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Aichfakir a écrit:Citation
Bengi a écrit:
Bass: je vole avec des low costs et je laisse ma voiture à l'aéroport. Je ne vois pas le rapport.
Aichfakir: l'annulation et prévue pour le 28 mars. Tu as largement le temps de te retourner.
Easyjet annule des vols le jour même et personne ne trouve à redire.
Tu veux voler en low cost et avoir un service de première; il ne faut pas exagérer.
La gestion n'est pas arabe, comme pour toutes les compagnies du golfe d'ailleurs.
Merci pour ta réponse et pour la rescousse quand à l'aéroport ..
Easyjet, certe annule comme bcp d'autres compagnies d'ailleurs mais pour des raisons sérieuses, avions en panne, contrôle non valide etc etc mais jusqu'à preuve du contraire, Easyjet n'a jamais débarqué ses passagers à lyon alors qu'ils avaient pris des billets pour Marseille ou Paris tout en changeant le jour d'arrivée ...
( Tu veux voler en low cost et avoir un service de première; il ne faut pas exagérer).
j'ai acheté un billet pour le 2 Mai à Marseille. Es-ce demander la 1ere classe que de vouloir atterir à Marseille le 2 Mai alors qu'on cherche à me faire atterir à Montpellier le 3 mai ???? Répondez vite car je me pose des questions .... ??????
(La gestion n'est pas arabe, comme pour toutes les compagnies du golfe d'ailleurs).
je viens de faire une petite recherche sur le net quand aux origines des responsables de cette socièté et ca donne ca :
arabe du Golfe (37,4 %), malayalam (11,4 %), télougou (4,9 %), baloutchi (4 %), pashtou de l'Est (4 %), arabe hijazi (3,9 %), bengali (3,5 %), arabe omanais (3,2 %), farsi de l'Ouest (3,2 %), filipino (3,2 %), arabe égyptien (3,1 %), arabe leventin du Sud (2,7 %), arabe leventin du Sud (2,6 %), pendjabi de l'Est (2,1 %), pashtou du Sud (1,5 %), arabe leventin du Nord (1,3 %), cinghalais (1,3 %), sindhi (1,1 %), arabe standard (1,1 %), somali (1 %), arabe soudanais (0,8 %), arabe taizzi-adeni (0,6 %), arabe libyen (0,4 %), arabe mésopotamien (0,3 %), anglais (0,2 %)
Donc, je maintiens mes propos, de la gestion à l'arabe pur jus, j'avoue qu'elle est teinté d'un zest oriental, d'un petit parfum africain, d'une senteur lointaine de bollywood, mais la racine est bien la et bien encrée ....
à en pleurer. . 
;hamdoullah !.
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