C'est bizarre comme ces temps je trouves des défauts à ma voitures... bon c vrai elle en a ( mais bon Chutttttttttttt fo pa tro la vexé g pa envie de prendre le bus demain !!!! )
Donc voilà en clair elle est trés fatiguée et j'aimerais en acheté une autre... Mais le problème, et oui chui une fille lol et j'y connais rien.... Mon père je crois c pa son truc non plus...
Alors je voulais demander kel sont les astuces et comment faut il s'y prendre pour pas se faire arnaké ???!!!
salam hynde, Il y à plein de choses à regarder avant d'acheter une voiture.
Déjà faut voir l'état extérieur de la voiture, pour se faire une première idée, une voiture propre et pas trop ternie sera un signe d'entretien. Mais attention c'est que la carrosserie.( Détecter aussi les différences de couleurs éventuelles dans les panneaux de carrosserie, signe d'accidents.)
- voir si l'intérieur n’est pas trop usé, signe d'une utilisation intensive, regarder l'état des caoutchoucs qui sont sous les pédales et voir s’ils sont très usés, ce qui serait signe d'un kilométrage plus important que celui annoncé.
- regarder le moteur, voir s’il n'y à pas de dépôts gras, signes de fuites de liquides divers, vérifier si les niveaux sont corrects, pour voir si le proprio est soigneux.
- Vérifier aussi qu'il n'y a pas de taches d'huile sous la voiture, ce qui trahirait une fuite, demander à réaliser un essai sur route et voir si le proprio respecte les temps de chauffe.
- voir si la voiture de tire pas d'un coté lorsqu'on lâche le volant en ligne droite.
- vérifier l'absente de grosses vibrations lors du freinage.
-demander un contrôle technique, vérifier que ce soit le volet 1 qui recense tous les éventuels problèmes, et pas les volets de la contre visite.
J’ai du oublier des choses mais ça me parait déjà bien. Bon achat inchallah
La vie est un CDD. lorsque tu seras DCD, l'au delà sera ton CDI ,améliores ton CV en attendant ton Entretien.Allah punit les injustes tot ou tard !
investis une centaine d euros et demandes un mecano de connaissance de faire l inspection de A a Z
regarde les magazines d auto et fais attention aux problemes majeures de chaque marque et verifies que ces problemes n existent pas dans la voiture que tu veux
relever un peu la tige qui montre le niveau d'huile, puis demander au proprio de demarrer, si une sorte de fumée blanche se degage, faudra aller voir une autre voiture.
Voir aussi le bas de caisse de la voiture, mieu vaut l'acheter dans le sud, bon pour moi pas de pb, car lors des chute de neige, la DDE balance du sel ce qui se progete sur le bas de la caisse et qui risuqe de ronger la taule ou la rouiller
-il ne faut pas aller toute seule pour acheter ta voiture . -controler le carnet de l'entretient . -verifies le numero de chassis sous le capot,sur le carnet d'entretient et sur le papier de conformité . -avant de demarer ,tater le capot pour voir s'il n'est pas chaud,ça preuve qu'on a fait tourner le moteur juste avant ton arrivée. -toucher le bas de cartére pour voir s'il n'y a pas de l'huile . -fais l'essai toi meme et pas le vendeur. -fais une bonne ligne droite,pousser le moteur au max,afin de voir si le volant ne tremble pas,si la voiture ne tire pas d'un coté,drole de bruit,le moteur ne chauffe pas . -vas sur un parking,et fais une marche-arriere tout en braquant le volant à fond,si la voiture "tangue" c'est qu'elle a eté accidenté et le chassé a ete touché . voilà le peu que je connais,j'espere que les autres yabiladiens te viendront en aide .
vérifier les vis du tableau de bord, elles sont noir a l'origine mais change de couleur dés que l'on pose le tournevis dessus (en faite la peinture de la vie disparait) si le tableau de bord a été touché, mefiance
toujours voir la voiture de jour, jamais la nuit ou dans la pénombre
la courroie de distrib vérifier si elle a été changé (80Mkm pour les ancien moteur....120Mkm pour les nouveaux moteur)
demander si elle a deja été accidenté, se méfier des moteurs trop propres vérifier tous les feu et clignotants, le ventilo, la clim, le chauffage
pour l'embrayage, mettre le frein a main, mettre la premiere, garder le pied sur la pedale dembrayage et relacher doucement vraiment doucement pour atteindre le point de patinage, si la voiture cale tres facilement, l'embrayage est mort
appuyer sur l'embrayage et passer toute les vitesses y compris marche arriere, si la boite accroche de trop, embrayage est mort (sur en 1ere et marche arriere)
evite d'acheter une lada, meme neuve, meme si on t'offre le plein pendant 1ans
Agla merci pour le conseil de pa partir seule mais g personne avec ki allé lol!! koike mon petite frère lol...... Ah non il riske de m'arnaké encor plus .....hihihiiihi
hynde a écrit: ------------------------------------------------------- > yassy37 , di elle a combien de kilométrage ta > voiture ?? lol on sait jamais ...
elle est vielle mais je l'aime bien ... plus de 200 000 km et elle tiens tjs la route... et surtout tres confortable mais, je pense que pour une fille c un peu gros ... c'est une 405 SR pijout de chez pijout
je vais devoir m'en debarasser et ca me fait de la peine ...
si quelqu'un est motive pour l'avoir je fais un tres bon prix
dis moi hynde pourquoi tu fais pas comme font bon nombre de français,tu viens en belgique acheter ta voiture,c'est moins cher et t'as beaucoup de choix,y'a meme un marché d'occase tout les dimanches à BOOM (anvers).
agla a écrit: ------------------------------------------------------- > salam : > > dis moi hynde pourquoi tu fais pas comme font bon > nombre de français,tu viens en belgique acheter ta > voiture,c'est moins cher et t'as beaucoup de > choix,y'a meme un marché d'occase tout les > dimanches à BOOM (anvers).
Oui mais le probleme c ke je sais pas si ca vaut le coup ou pas de faire un aller retour ..... juste histoire de gagner 500 € ??? ....
Salam hynde , comment vas-tu ? Alors comme ça tu veux des astuces auto ? POSE MOI LES QUESTIONS QUE TU VEUX ? Je suis à ta disposition ... Sinon pour l'étranger ( Belgique ou Germany) , ça vaut le coup si on si connais un mini en mécanique et carrosserie , et si on sait ou on vas...et pour quel voiture et surtout par rapport à la cote "ARGUS" ...car moi j'étais en Allemagne derniérement et j'ai failli me faire "agressé" avec mon frére , car les paiements se font pratiquement à 90 pour cent en liquide ...
tiens, angelo,t'as changé de devise ? c'est plus un chelh !!!!
quand à toi hynde ,si tu donnes plus de details sur ce que tu veux (marque,année....) et surtout budget , et s'il y a quelque chose d'interessante je te préviens et t'as qu'à faire le deplacement.pour ce qui est les agressions ça j'ai pas encore entendu parler, le marché d'anvers est surveillé par une societé de gardienage.
agla a écrit: ------------------------------------------------------- > salam : > > > tiens, angelo,t'as changé de devise ? c'est plus > un chelh !!!! > > quand à toi hynde ,si tu donnes plus de details > sur ce que tu veux (marque,année....) et surtout > budget , et s'il y a quelque chose d'interessante > je te préviens et t'as qu'à faire le > deplacement.pour ce qui est les agressions > ça j'ai pas encore entendu parler, le marché > d'anvers est surveillé par une societé de > gardienage.
Salam agla , c'est pareil "un chleuh" ou "hajbaoui" (el hajeb)c'est chez moi ... Sinon pour le marché d'Anvers "ANTWERPEN" (bonn) , j'y étais déja en 2000 ... Pour les agressions c'est pas dans les marchés , car souvent ya la "polizei",mais moi je parlais des particuliers à particuliers , sur journal , puis r.d.v ...à la gare ou aéroport ou devant la préfecture ...
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