Quelle sont les risque ou arnaque si on achète une voiture pratiquement neuve (de première main, moins d'un an)? C'est vrai que les prix sont moins élevés comparer à la france. exemple en disesel golf V en france environs 19 000 euros contre 15 500 euros en allemagne. Y'a t il des gens ki on déja acheter labas: les risques, regret... ?
Il y a réellement des risques... Les moteurs sont trafiqués au niveau du kilométrae ou alors parfois elles ont unénorme défaut et une fois arrivé en france elles tombent en panne Ce que je confirme par le billet de plusieurs personnes qui ont acheté ou en belgique ou en allemagne ! Donc être très prudente et prendre un ami mécano de préférence pour la voir (si tu l'achète d'un particulier)
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fatima1205 a écrit: ------------------------------------------------------- > Quelle sont les risque ou arnaque si on achète une > voiture pratiquement neuve (de première main, > moins d'un an)? > C'est vrai que les prix sont moins élevés comparer > à la france. > exemple en disesel golf V en france environs 19 > 000 euros contre 15 500 euros en allemagne. > Y'a t il des gens ki on déja acheter labas: les > risques, regret... ?
Salam Fatima , si tu compte acheté outre-rhin une auto , sache que pour que tu sois pas assujetti à la tva en France , il faut que cet voiture est plus de 6000km et plus de 6 mois ... Aprés pour les risques comme tu dis , c'est comme partout , faut si connaitre un chouia en mécanique , et sur les prix du méme véhicule en France pour voir la différence ... Demande le carnet d'entretien de l'auto , pour voir son historique du kilométrage ... Sinon , dans la famille , c'est la treiziéme voiture acheté en Allemagne sans jamais aucun probléme ... Par la suite elles ont toutes fais le voyage au Maroc , par la route sans jamais nous faire défaut ...hamdoullah ... Sinon pour les voitures trafiquée(compteurs rabaissée,voiture mal réparée ...) c'est comme partout malheureusement ...
miriam1_b a écrit: ------------------------------------------------------- > Il y a réellement des risques... Les moteurs sont > trafiqués au niveau du kilométrae ou alors parfois > elles ont unénorme défaut et une fois arrivé en > france elles tombent en panne > Ce que je confirme par le billet de plusieurs > personnes qui ont acheté ou en belgique ou en > allemagne ! > Donc être très prudente et prendre un ami mécano > de préférence pour la voir (si tu l'achète d'un > particulier)
C'est normal , si des apprentis partent faire le voyage sans trop de notion , c'est ce qui arrive malheureusement ... Combien de personne sont partis sois-disant acheté une auto en Allemagne , et sont revenus bredouille ...
miriam1_b a écrit: ------------------------------------------------------- > Et malheureuseement ce n'était pas des aprentis > parti à l'aventure ils ont plus que des notions > mais avoue que c plus trafiqué labas qu'ici... > > N'en reste pas moins que si tu l'achète en france > et qu'elle tombe en panne c moins chiant que si tu > l'achète labas...
Oui je suis d'accord avec toi , l'autre fois j'ai rencontré un Espagnol en Allemagne avec une Audi A4tdi 130 de 2003 avec 150 000km ,il cherché un garage ou autre pour rabaissée le compteur , pour la revendre plus cher en Espagne ...
Aprés pour une voiture d'occasion acheté en Allemagne , quand c'est vendu pour l'export , ya pas de garanti ... Sinon pour la France , si on achéte une voiture et qu'il y a un vice cachée , ça sera plus simple ...
Modifié 1 fois. Dernière modification le 13/12/05 14:43 par angelo.
fatima1205 a écrit: ------------------------------------------------------- > J'ai entendu dire que les voiture labas passé > facilement au controle technique, et que c souvent > trafiqué?
Erreur , leur controle technique (t.u.v) et plus stricte que le C.T Français ... Car plus de point de controle ... Le notre est vraiment simple comparé à l'Allemagne ...
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