Discours de la Marche verte : Mohammed VI souhaite une « rupture avec l’économie de rente » au Sahara

Le roi Mohammed VI a présenté, depuis Laâyoune, les grands axes de la nouvelle stratégie de développement du Sahara, avec à la clé l’annonce de grands projets structurants dans la province : port Dakhla Atlantique, une ligne ferroviaire Tanger-Lagouira, une voie express aux normes internationales entre Tiznit, Laâyoune et Dakhla, usine de dessalement de l’eau de mer à Dakhla. Des chantiers qui devraient bénéficier aux trois régions de la province Laâyoune Sakia El-Hamra, Dakhla Oued Eddahab et Guelmim Oued Noun.

Le monarque espère que ces chantiers iront de pair avec la promotion de projets de développement humain en vue d’ «améliorer les conditions de vie des citoyens». Le chef de l'Etat donne ainsi le coup d’envoi du plan élaboré en 2014 par le Conseil économique social et environnemental mais sans révéler pour autant le coût financier pour sa mise en œuvre. Sa réussite passe inéluctablement, a insisté le souverain, par une «rupture avec l’économie de rente et des privilèges et la défaillance de l’initiative privée, et rupture avec la mentalité de la concentration administrative» qui a marqué la gestion des affaires du Sahara durant ces quatre dernières décennies.

Le Sahara : le prolongement africain du Maroc

Le roi souhaite l’émergence d’ «une nouvelle méthodologie» à même de créer «les conditions de mise en chantier d’une étape nouvelle dans le processus de consolidation de l’intégrité territoriale et d’intégration totales de nos provinces du Sud au sein de la mère patrie».

Le développement de la province servira également la politique africaine du royaume. «Nous l’entendons comme un pilier d’appui pour l’insertion définitive de ces provinces dans la patrie unifiée, et pour le renforcement du rayonnement du Sahara, comme centre économique et comme trait d’union entre le Maroc et son prolongement africain», a-t-il ainsi déclaré. A cet effet, le roi Mohammed VI a invité le gouvernement «à réfléchir à la mise en place dans les provinces du Sud d’un hub de transport aérien desservant l’Afrique». La régionalisation avancée se met ainsi en marche.