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Imprimer l'article L'autoroute reliant les villes de M'diq et Fnideq sera mise en service en juillet prochain, après que le taux d'avancement des travaux ait atteint 89%, a annoncé, mercredi, le ministre de l'Equipement et du Transport, Karim Ghellab. Lors d'une rencontre avec la presse locale, régionale et nationale à l'occasion de sa visite au chantier de ce tronçon où il s'est enquis de l'état d'avancement des travaux de réalisation, M. Ghellab a mis l'accent sur l'importance de l'autoroute Tétouan-Fnideq (29,3 Km) et ses effets positifs sur l'ensemble de la région Nord.Il a rappelé que la réalisation de l'autoroute Tétouan-Fnideq a nécessité une enveloppe budgétaire estimée à 1,352 milliard de DH, soit plus de 46 millions de DH pour chaque Km, soulignant que ce coût élevé s'explique par la nature géographique de la région. Les travaux du tronçon M'diq-Fnideq se sont répartis en deux tranches dont la première, qui s'est achevée, a porté sur une longueur de 13 Km, alors que la deuxième, dont le taux d'avancement des travaux a atteint 48%, porte sur une longueur de 4 Km. M. Ghellab a aussi rappelé que le projet de l'autoroute Tétouan-Fnideq est financé par le Fonds arabe de développement économique et social (FADES) et la Banque islamique de développement (BID), outre par les recettes de la Société nationale des autoroutes du Maroc (ADM), ajoutant que cette autoroute comprend 31 ponts et passages souterrains. Le ministre a, par ailleurs, indiqué que les travaux de réalisation de la route côtière reliant Al-Jabha et Tétouan sur une longueur de 110 Km ont été lancés récemment au niveau du tronçon Al Jabha-Oued Laou, ajoutant les travaux relatifs au tronçon Oued Laou-Tétouan seront lancés dans les quatre mois prochains. Il a, aussi, annoncé que les travaux relatifs au dédoublement de la route Tétouan-Tanger seront achevés avant l'été 2009. Le directeur général de l'ADM, Othman Fassi Fihri, a, pour sa part, affirmé que cinq ouvrages d'art d'une longueur de 70 m ont été réalisés sur cette autoroute, ajoutant que les études nécessaires sont effectuées par les experts. Source: MAP
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18 Mai 2008, 20:49
, menos mal que dejaron una pequenas zonas que se estan llevando su construccion con largos paseos maritimos , y son muy bonitos con cesped y palmeras igual que las de costa del sol, con la autovia y la construccion de enfraestructuras en estas playas , sabran las costas maravillosas de TETUAN -CEUTA , un desarrollo economico , porque los chalets y las villas , que se han cerrado sobre si y llevaron las mejores playas , desde luego es elegal , y deben de ser derrumbadas y abrir accesos gratuitos a las playas , como hace ESPAÑA , PORQUE LAS PLAYAS SON DEL PUBLICO Y NO SON PROPIEDAD DE NADIE , HABER SI APRENDAN LOS MARROQUIES COMO SE LLEVA EL TURISMO VERANIEGO EN ESPAÑA Y EN OTROS PAISES , NINGUNA PLAYA ESTA CON FRONTERAS NI ADUANAS , SOLO LAS DE MARRUECOS , SOBRETODO , LAS DE TETUAN -CEUTA .....Y SERA JUSTO DEJAR A CESAR LO QUE ES DE CESAR , Y DEJAR AL PUEBLO LO QUE DEL PUEBLO , Y ESPAÑA LO LLEVA BAJO EL LEMA , NO MAS LADRILLOS EN LAS PLAYAS Y LAS PLAYAS SON PARA TODOS .....
15 Mai 2008, 14:11
Contente de voir que ça commence à bouger dans chamal, il était grand temps...