|
|
Imprimer l'article L’opération de transit des MRE pose problème. Nous sommes déjà à la mi-juillet et le bras de fer entre les compagnies maritimes et les transporteurs routiers se poursuit, les seconds reprochant aux premières de pratiquer des tarifs de traversée excessifs pour les passagers et les autocars. Réunis le 5 juillet par le ministère du transport et de l’équipement, les trois compagnies maritimes (Comanav, IMTC et Comarit), la Fédération nationale des transports touristique et international et l’Association marocaine de transport routier international n’ont pas pu trouver un accord sur tous les points.Certes, il n’y aura pas d’augmentation des tarifs, les armateurs s’étant même engagés à l’interchangeabilité des billets du 6 juin au 10 septembre 2007. Mais le conflit est loin d’être réglé, la majorité des représentants des sociétés de transport ayant refusé de signer le PV de réunion. Car pour eux, les prix appliqués pour la traversée en été sont devenus excessifs depuis la dernière augmentation de l’été 2006. Le ministère de tutelle avait alors, pour désamorcer la crise, autorisé les autocaristes à transiter par le port de Sebta, chose qu’ils refusent de faire cette année. Or, le passage par Sebta coûte moitié moins cher pour les passagers et l’autocar paye environ 1 000 DH de moins. Mais le ministère en a décidé ainsi, ce sera Tanger ou rien ! Source: La Vie Eco
Articles economie récents
Les premiers effets de la crise sur l'économie marocaine La Belgique accorde au Maroc 5 millions d'euros Le patron du FMI insiste sur l'intégration au Maghreb Air Arabia Maroc lancera 30 dessertes sur l’Europe, l’Egypte et la Turquie Le retour des Galeries Lafayette au Maroc !
Articles economie les plus lus
Abattement de 85% sur les droits de douane pour les voitures des retraités MRE 5537 Maroc: Débarquement «électrique» du Dg de l’ONE 5048 Maroc : Découverte d'un gisement de gaz ? 3465 Tourisme : Marrakech l'arrogante n'est plus 3407 Immobilier : Le Maroc séduit les promoteurs étrangers 2566 |
|
22 Août 2007, 18:38
Azad tu as dit :arrivé à la douane oh lala la galère, et bien je vais te dire que l'an dernier j'ai pris le rerry par tarifa 1/2 un peu cher mais bon c'etait rapide , passeport tomponé facile....!
mais arrivée à la douane de tanger houlalalalala la gélère , on a mis 3h, pour passer , et encore parceque je suis allée voir le douanier , et lui demander pkoi tout celas.... ? il m'a regardé dans les yeux , m'a dit attends 2mn m'a ramené mes papiers de voiture et m'a dit bonne vacances ...!!!!
mais avant que je parte, j'avais vu , et meme pas discret les mecs , bcp de gens leur donnent de l'argent à la main et passent vite !!!!!
le retour , une affaire d'etat 5h30 d'attente je suis partie avec le dernier ferry vers 23h30, ce que je ne comprends pas c'est pkoi les autres des autres ferry ! ont embarquer dans le meme que le mien , moi qui etait avec FRS ???
donc au niveau de douane à tanger c'est nul, l'organisation est nulle, il y'avait enormement de douaniers qui partent dans tous les sens !! sans se fixer sur une seule chose à la fois , une voiture à la fois comme en espagne ... et comme on mets pas plus de 1/4 h en espagne pour passer !!! pkoi au maroc ca se passe si mal ????
cette année je veux essayer ceuta , on m'a dit que c'etait bcp moins bordélique au niveau de douane , en tout bcp moins de temps à attendre ..!!
on est vraiment mal traité à douane à tanger , et j'espère que le gouvernement fera quelque chose pour y remedier à celas ....car ce n'ai pas normal d'attendre 2/3/4/5 à la douane .
14 Août 2007, 18:05
19 Jul 2007, 19:20